Jul. 11th, 2010 09:16 pm
Jul. 11th, 2010
Сегодня ехал по МКАДу и вспомнил, что в машинке кроме обычного есть некий активный круиз-контроль, который должен автоматически поддерживать и скорость и дистанцию до впереди идущего. Напомню, что в России круиз в основном бесполезен из за того, что нормальных трасс нет и ездят все как мудаки не культурно, поэтому я об этой фиче знал только то, что она есть, и ни разу не пытался ее применить.
Так вот, это я все к чему: что такое интуитивный интерфейс? Это такой интерфейс, с которым можно разобраться на скорости 100 км/ч не отрываясь от дороги. Включил, нажал coast/set на руле и оно сработало — произошел захват цели и появилась иконка машинки. Принцип вполне разумный: выставляем желаемую скорость и дистанцию (1,2 или 3 деления), после этого робот стремится к компромиссу.
В реальности с непривычки страшновато. Когда вдруг передний начинает тормозить и ты ждешь, будет ли автопилот сам оттормаживаться. Будет :-) Проехал километров пятнадцать с этой штукой. При переходе обратно на ручной режим испытал смешанные чувства.

Так вот, это я все к чему: что такое интуитивный интерфейс? Это такой интерфейс, с которым можно разобраться на скорости 100 км/ч не отрываясь от дороги. Включил, нажал coast/set на руле и оно сработало — произошел захват цели и появилась иконка машинки. Принцип вполне разумный: выставляем желаемую скорость и дистанцию (1,2 или 3 деления), после этого робот стремится к компромиссу.
В реальности с непривычки страшновато. Когда вдруг передний начинает тормозить и ты ждешь, будет ли автопилот сам оттормаживаться. Будет :-) Проехал километров пятнадцать с этой штукой. При переходе обратно на ручной режим испытал смешанные чувства.

Tags: