Снегопад в Москве

[oleg_l]

Поехали сегодня с Мариньей Михалной покататься вокруг Кусково.
Удивительно, насколько старая Suzuki Grand Vitara приятная машина. Вчера поглядывал одним глазом на 300-сильные Grand Cherokee, которые в условиях кризиса продаются по вполне доступным ценам, но сегодня ни-ни. То есть сузука вообще не дает поводов даже думать о замене. Либо это философия компании, либо удачный экземпляр, но машина просто работает и всё. В сухую погоду спокойно шуршит по асфальту, в такую, как сегодня, рвет всех по занесенной обочине своим мощным V6 и полным приводом. Даже если бы этим постом я ее сглазил, и от нее бы что-нибудь отвалилось, это все равно уже не будет считаться. За три года владения в автомобиле не сломалось ничего вообще, при том, что его общий возраст приближается к десяти годам. Итоговая надежность этой машины фантастична.

Comments

[mashkind.livejournal.com]

клаас) не я одна видимо под снегом ползала с фотиком)

[oleg-l.livejournal.com]

Ага, уже вижу )

[drandrandr.livejournal.com]

Да все, я думаю, свои фотики щас сушат :)

(Но да, насколько же в этом твоем "простеньком" кадре "порода" фотографическая - "немыльничность" - чувствуется! Ух!)

[oleg-l.livejournal.com]

Просто объектив такой, наверное у мыльниц нет аналога пленочным 300 мм, соотв. и такая глубина резкости в диковинку.

[drandrandr.livejournal.com]

Не-не, это-то понятно (даже я, довольно сильно чайник в фотохитростях, примерно понимаю как эта эффектность технически устроена), но тут именно что ЧУВСТВУЕТСЯ :) Очень здорово.

[capibara.livejournal.com]

а объясните еще большему чайнику, что тут такого особенного с глубиной резкости?

[drandrandr.livejournal.com]

(сейчас подеремся, кто больший чайник :)
По-моему, обычные фотоаппараты (объективы) ранга мыльницы все расстояния больше нескольких метров (условно, пяти) считают бесконечностью, не различают их, соответственно - не могут сфокусироваться на чем-то удаленном на, скажем, 7 метров, чтобы при этом все, что дальше 7 метров, оказалось не в фокусе, размыто.
Опять же, есть такой параметр ГРИП (глубина резко изображаемого пространства, если правильно помню), который в профессиональных объективах достаточно тонко настраиваем.
Еще форма размытия источников света вдали очень зависит от возможностей объектива.
Да и то, что вообще такой четкий кадр получился при явном недостатке освещения...

Я бы, может, еще так сформулировал (пусть меня побьют и исправят, если неверно): взрослый объектив может снимать большой мир примерно с такими же эффектами, как любительский макро-режим снимает букашек :)
Как-то так, наверное.

[oleg-l.livejournal.com]

Ну да, типа того. В данном случае длиннофокусная линза 300 мм (которая на кропе превратилась в 450 мм) позволяет разделить планы даже на большом удалении. В результате появляется объем, которого сложно достичь мыльницей. Только каким-нибудь компактом-ультразумом наверное можно.

[drandrandr.livejournal.com]

Мне как-то приятель, фотоохотящийся на птичек на подсолнуховом поле, дал посмотреть в свой здоровенный телевик и покрутить резкость - незабываемые "наезды-отъезды" резкой зоны :)

На самом деле иногда очень жалею, что такие вещи только в теории "понимаю", а до конкретики - циферок, подбора объектива под конкретную задачу и т.п. - не доходит. Но только иногда :) На самом деле пока не хочу даже начинать в этот мир всерьез заныривать.

[capibara.livejournal.com]

ну собственно в тайне я и имел в виду "любительский макрорежим", который дает небольшую глубину резкости на выбранном расстоянии. понятно, спасибо.

[drandrandr.livejournal.com]

да не за что
на самом деле вся мощь этого дела при съемке портрета проявляется
именно пытаясь когда-то давно понять, почему портреты у одного моего знакомого с зеркалкой такие замечательные получаются, я и стал на игры с глубиной резкости внимание обращать

[tcka.livejournal.com]

У меня такая Vitara, тритий год езжу, нареканий вообще нет), разве что посадка не удобная и сзади как-то места маловато.

[oleg-l.livejournal.com]

Видимо такая неприхотливость — это свойство модели. По посадке мне в ней вполне комфортно, не очень удобно только то, что всяких ящичков, подстаканников и прочих емкостей мало, а те, которые есть, не очень удобно расположены. В предыдущей машине (мицу-лансер) эта часть была лучше продумана :)

[ssscan.livejournal.com]

жаль только что сейчас у них политика изменилась - на новые оч много нареканий. В эти выходные я немного жалел об отсутствии у моего Фьюжика полного привода.....

[oleg-l.livejournal.com]

Ну я тебе старые СГВ смело рекомендую, особенно те, которые после 2002 делали, перед новыми. Фьюжик на такую сменял бы вообще не глядя. Эти СГВ по ходу вообще вечные получились, как 80-й круизёр. А сузучий подключаемый полнопривод зимой — это примерно как крылья по ощущениям. Просто в полную кашу на обочине или посреди дороги влезаешь и оно прет прямо, резво и устойчиво. Тебе как раз самое то, будешь на дачу по целине ездить :)

[ssscan.livejournal.com]

На мою дачу можно в любую погоду можно хоть на ферари доехать )). А менять, зачем? Надежность и комфорт меня устраивают, а места и всяких ящичков-подстаканников у меня больше ;)

[khozina.livejournal.com]

ну-ну))))))))))

Жужа как машина

[klepanda.livejournal.com]

абсолютно прекрасна.
в свое время я был счастливым обладателем витары первого поколения - двигло 1,6.
девяносто первый год. машина бегает до сих пор - отдал матушке пугать меринов в костроме.

сузуки по-другому относится к тестам ресурса агрегатов - то есть относилась, видимо... а новая жужа - так она ж безрамная. а у олега - рама, движок цепной, и самая тонка деталь по-моему толщиной минимум в палец)))))

неприхотливость и надежность как концепция реально конек сузук двух преподследних поколений.
я не знаю ни одной машины, которая тиражировалась бы так как витара,:
сузуки витара, мазда леванте, шевроле гео трекер, бразильская версия под брендом аэро (кажется так) - все это витара с разными шильдами.

короче, ура качеству.

Re: Жужа как машина

[oleg-l.livejournal.com]

С такой надежностью они рискуют разориться, как Зингер со своими швейными машинками :)

Re: Жужа как машина

[klepanda.livejournal.com]

так потому они и сделали СГВН))))